第764章 杆位之争(3)(1 / 2)

“舒马赫竟然会选择在这个时候出场,难道他也想竞争杆位?”

“舒马赫之前三次练习赛的最好成绩,也不过是1分25秒203,现在想要获得杆位,就得把成绩推进到1分24秒,哪有那么容易啊。”

“迟早都是要出场的,这个时候出场,也方便后面修正策略。”

…………

舒马赫的出场,立马就引起了现场观众的热议,可以说,舒马赫现在任何的额举动都会被某些人无限放大,比如说这一次舒马赫的出场,本来只是一个很普通的事情,但依旧要被这么多人猜测。

刚刚结束自己比赛的哈基宁和巴里切罗两个人,也是忍不住朝着场上的舒马赫看了过去,巴里切罗甚至还冲着舒马赫笑了笑,两个人毕竟好多年的搭档关系了,还是有点感情的。

“周先生觉得舒马赫这一次,能够超越巴里切罗的1分24秒962的成绩吗?”保罗看着场上舒马赫的方向,笑着问道。

“不能。”没想到周景明居然十分笃定的摇了摇头。

这下子轮到保罗搞不明白了,“不能的话,那为什么周先生没有丝毫的担心呢?”

不是说好了让自己认真看、会有以外的惊喜的吗?难道这就是周景明所说的惊喜?

“整场排位赛总计有一个小时的时间呢,这一次不行的话,不是还有第二次嘛。再说了,我说舒马赫不能暂列第一,那也只是我的看法,可不代表舒马赫真正的成绩。”周景明笑着回答道。

还是那句话,积分赛没有结束之前,一切可能都会发生。

“这么说的话,周先生还是相信舒马赫能够获得杆位了?”保罗十分疑惑的问道。

“或许吧。”周景明笑了笑,“不过主席先生,您不觉得,排位赛的规则,可以再适当修改一下吗?每次只有一辆赛车在赛道上,不仅效率低,而且对于观众而言,观赏性也不高。”

“周先生有所不知,关于排位赛的赛制,我也想进行完善,但是却并没有更好的方案,贸然修改的话,会扰乱赛事的组织的。”保罗苦笑着说道。

只有让每一场比赛变得更具观赏性,才能创造更多的商业收入,保罗当然想要有所改变了,也曾经在国际汽联的会议上提过关于修改方程式比赛排位赛赛制这件事,但是汽联内部并没有一个普遍接受的赛制,所以就一直沿用旧赛制了。

“关于排位赛的赛制,我倒是有点想法,如果主席先生不介意的话,我可以简单的说一下。”周景明笑着说道。

“周先生要是有好的方案,我倒真的想听一听了。”保罗也是一下子来了兴趣,连忙说道。

“我想说的排位赛赛制,暂且叫做三阶段淘汰赛赛制吧。”周景明笑了笑,然后就把自己所了解的关于新的排位赛赛制,跟保罗详细的说明了一下。

“在这种淘汰赛赛制下,每次都允许多辆赛车同时在场,比赛的观赏性自然就会上升,虽然比不上正赛,但也比现在的排位赛赛制要好吧。”

听完周景明的阐述之后,保罗的神色也是变得兴奋起来,“按照周先生的说法,不仅解决了可以几辆赛车同时在场的问题,而且似乎比之前的赛制更加公平呢!”

“只是我的一家之言,具体的细节我自己也并不清楚,如果主席先生觉得不错的话,可以放到会议上作进一步讨论。”

“等着一次从中国回来之后,我就去把这个方案拿到会议上,实在是太感谢周先生了,没想到周先生竟然对排位赛的赛制有这么多的见解。”保罗兴奋地说道。

周景明的一番话,可算是帮了他的大忙了。

在周景明与保罗两个人说话的间隙,场上的舒马赫也已经发动了车子,驾驶着t2000在赛道上飞快的驰骋着,一分钟的时间很快就过去了,舒马赫也完成了自己的第一圈排位赛。

1分25秒015!娃wa