gu903();子弹的问候让对方反应过来,开始横滚摆脱英国战斗机的锁定,两架飞机在天空中交叉而过,德国战斗机负伤逃窜,怀特取得了他今天战斗的第一个战果。
可惜的是,就在这个时候,惠灵顿轰炸机的集群内,呼救的声音快要把频道都给占满了。
冲进惠灵顿轰炸机群的,并不是109e战斗机,也不是fw190b战斗机,而是一种在进攻英伦的时候,性能并不好的德国飞机。
110大多数都被改造成了夜间战斗机,而德国空军内仍然有大批的110战斗机没有改装,任然在以战斗机的身份服役。
为了弥补空军武器不足的问题,戈林把相当多的一部分110都部署在了法国,充当巡逻机还有警戒飞机使用。
还有一些飞机被部署到了布雷斯特,作为掩护海军潜艇,侦查敌军动向的远程侦察机使用。
这些飞机在布雷斯特响起了警报之后,也奉命起飞拦截敌机,它们倒是很有自知之明,没有去挑衅护航的英国战斗机,而是直接冲进了惠灵顿轰炸机的机群之内。
装备了大口径机炮的110战斗机对付敌军战斗机的时候已经过时了,可对付轰炸机的时候,优势却又明显起来。
在面对老旧而且速度不快的惠灵顿轰炸机的时候,110上那可怕的大口径机炮,还有它海量的携弹量,都让它相当的占便宜。
装备了20毫米和30毫米口径机炮的110战斗机,可以说是二战早期所有轰炸机部队的天然杀手。
惠灵顿轰炸机没有多少自卫武器,它和德国的he111一样,都属于二战早期不怎么成熟的轰炸机作品。
比起重视自卫火力的美国轰炸机来,比起后期英国投入战斗的兰开斯特还有哈利法克斯来,这种轰炸机并不怎么先进。
所以,当装备了20毫米口径机炮的110战斗机冲进了队列之中的时候,英国飞行员们彻底乱了阵脚。
比起灵动但是体积不算大的单发战斗机来,110带给对手的震撼,更加的巨大一些。
一架惠灵顿轰炸机瞬间就在天空中解体爆炸,另外一架冒着浓烟坠海,双方刚刚交战,英国机群就付出了惨重的代价。
英国的飞行员们在无线电里惊声尖叫,他们还没有看见布雷斯特呢,就已经开始艰难的战斗。
接下来他们会知道,等待他们的苦难,这个时候才刚刚开始。而接下来的战斗,才是真正的血腥。
云层之上,美国的40战斗机开始俯冲,加入到战圈之内,如果他们再不出手,英国的轰炸机群可能就要被打得半路返航了
正文第373章372机械的轰鸣
海因茨巴尔中尉驾驶着自己的战斗机,在天空中抓住了他今天的第一个目标。
他是一个真正厉害的飞行员,也是一个经验老道的空中杀手。他在1939年开始就在高效的屠杀着盟军的战斗机,并且一直持续到了战争的最后。
与德国空军很多超级王牌不同的是,这位驾驶过109战斗机也换乘过bf190战斗机的飞行员,击落的敌机构成比例非常均衡。
很多德国王牌飞行员,在东线与战斗经验较少,飞机性能不佳的苏联飞行员对阵的时候,获得了巨大的战绩。
这种在东线击落超过一百架飞机,只在技术水平相差无几的西线击落过几架敌军飞机的飞行员,往往并不能代表其真实的战斗水平。
即便是后世被奉为活塞战斗机之神的哈德曼,击落的352架飞机之中,也只有寥寥7架,是来自西线的战绩。
不过,海因茨巴尔不一样,海因茨巴尔中尉在真实的历史时空中,击落的飞机数量,是非常均衡的。
他在西线击落过敌军79架飞机,在东线击落过敌机96架,还在非洲击落过敌机46架。
拥有这样恐怖的战绩,可以看得出来,他的战斗机格斗水平,是非常非常厉害的。
事实上也确实如此,在哈德曼还没有击落一架敌机的时候,海因茨巴尔已经是击落过11架敌机的中尉王牌飞行员了。
而在布雷斯特空战中,他驾驶的fw190b战斗机,正在云端准备着,冲向脚下混战在一起的双方战斗机机群。
那是一架喷涂着草绿色伪装的英国40型战斗机,虽然速度不快,可也算得上是这个时代比较不错的战斗机了。
就在混战中,这架40战斗机咬住了一架德国109e战斗机,不停的开火扫射,试图要击落这个对手。
德国飞行员显然已经知道了40战斗机的特性,利用横滚试图摆脱这架飞机的追杀。
曳光弹在天空穿梭,巴尔看着远处自己的友军战斗机灵活的翻滚,脸上挂着淡淡的笑意。
对于他这样的飞行员来说,天空中的枪林弹雨,不过是他登场的时候,最华丽的舞台罢了。
巴尔推动着自己前面的操纵杆,感受到了自己的后背,因为俯冲的惯性,贴在了座椅的靠背上。
一股并不算强烈,却非常明显压迫的感觉推着他的前胸,让他整个人都感觉到了战斗来临前的兴奋。
作为一名空军飞行员来说,海因茨巴尔喜欢空战,喜欢驾驶着自己的飞机,翱翔在天际的感觉。
可能每一个优秀的飞行员都喜欢这样的感觉,那种挑战地心引力的爽快,是没有飞行过的人永远都无法体会到的。
引擎的轰鸣声,在封闭的空间里显得单调。不过随着飞机的速度增加,转动往复的零件制造出来的声音,也在明显的发生着变化。
德国机械那种完美的运动,最终构成的声音曲线,是一种让人愉悦的听觉享受。
发动机线性的轰鸣声逐渐开始拉高,然后涌动出更加澎湃的力量,让人分泌出更多的肾上腺素,这是男人独有的浪漫。
为什么会有那么多人对着f1赛场上轰鸣而过的赛车高举起双臂,因为男人对机械原始力量带来冲击的敏感程度,有的时候甚至比一个火辣的美女还要来的强烈一些。
不得不承认的是,德国工人对于机械的把控和掌握,以及源自
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