简行的成功进站,在车队的全体工作人员松了一口气。
维修站的门口早就有十数个机械师准备在即,他们手中拿着不同工具,部分人员作为主要换胎工,他们的身后还有另外的备用人员。
一旦前方的换胎工出错,后方的换胎工可以马上持工具顶上。
简行的两个轮胎很快就换完,毕竟各换胎工各司其职,完成两个轮胎的换胎只花了24s。在换胎完毕的瞬间,简行得到前方人员的信号,马上驶出维修站。
在赛车驶出维修站出口时,这辆赛车的速度飙升,到达一种惊人的速度。
“因为简行爆胎、加上换胎,一共浪费了许多时间。简行目前的排名从P5掉至P13,在这条难以超车的赛道上,这可不是一个好消息。”
“如果简行想要做出好成绩,那他必须要抓紧了。”
因为简行方才爆胎,场上出现了安全车。在安全车出动的情况下,所有赛车都不能超速行驶。
而简行爆胎,赛道上充满轮胎碎屑,导致安全车的出动。大部分车手都利用安全车的限速来进站换胎,这让简行的情况更显劣势。
大部分赛车都换胎了,说明简行的轮胎并不具有优势。又其他赛车进站、出站的时间更快(爆胎导致进站速度很慢),加重了简行的劣势。
不一会儿,简行就已经进入了积分区(前十),但也仅仅是第十。
Tr(无线电)·Don:“很好,你现在已经处在积分区了,只要你稳住,就可以拿下积分。不要紧张,全速前进。”
简行:“明白。”
Tr(无线电)·Don:“你前面的赛车是瑞可德里。”
简行下意识问:“塞缪尔?”
Tr(无线电)·Don:“不是,是他的队友昆廷。因为之前出动安全车,导致所有车手进站,维修站很混乱。昆廷不小心和别人磕到了,导致排名下滑。”
简行很想问,那塞缪尔呢?
车队像是知晓简行内心所想,紧跟着往下道:“塞缪尔的排名也没有很靠前,他们今年的赛车研发绝对出了问题。我看这数据,还没我们车队好。等你过掉昆廷,大概再超2-3个人就可以看到塞缪尔了。目前他的排名是第六。”
简行心道,就算瑞可德里再没落,赛车性能也是围场数一数二的水准。也大可不必和他们比较,但他还是道:“收到。”
瑞可德里的赛车研发当然出现了问题,在每个赛季,车队可以选择两种赛车研发方向。
第一种,在去年赛车的基础上进行研发,这种适合预算不是那么充足的中下游车队,因为可以节省不少研发成本。
第二种则是全力研发新赛车、新技术,但这样的研发方向需要很多的资金支持。
以前的瑞可德里自然是不差钱,每年在赛车研发投入的金钱都是榜一的状态。但这两年换了老板之后,投入的研发资金越来越少。
属于瑞可德里的王朝注定要过去,新的王朝即将建立。
简行希望这人是自己。
昆廷·肯特的性质与梅斯肯的科兹莫差不多,他们主要作为二号车手来保护一号车手,也就是俗称的僚机。
在防守方面,二人的功夫不相上下,但在进攻方面,却心有余而力不足。
像是习惯了防守、替他人做嫁衣的车手,时间久了,会忘记如何超车。
科兹莫和昆廷的防守在围场里都是一流,简行尝试做了几个走线假动作,被对方无情戳穿。简行见机行事,寻找着缝隙。
简行没有放弃,如果他连昆廷都无法超越,又怎么能打败另一辆瑞可德里。
简行擅长晚刹车,而晚刹车会让赛车获得极大的出弯速度,从而可以利用速度优势轻而易举过掉对方。
这一次简行也是利用了晚刹车,昆廷几乎没法防备。在速度的压迫下,任何防守都如同尘埃渺小。
简行的排名上升至第九,他又过掉了两辆赛车,这可比过掉昆廷要简单得多。
全神贯注地看着前方,简行专注前方的路,时刻准备再次展开攻击。
Tr(无线电)·Don:“塞缪尔在你前方5s左右,过了这个弯道,你大概就可以看到他了。”
简行成功过弯,确实望到了那辆玫瑰金赛车。
在这条赛道上,金灿灿的赛车表面如同王座璀璨,象征着瑞可德里不可撼动的地位。
简行:“收到。”
若是说简行之前的超车,他还是有所谋略、有所计划、适当等待,那么这一次展开进攻,可以称得上莽撞。
简行试图以外道强超超越前车,却被经验老道的塞缪尔·李提前察觉,他马上将走线往外靠,阻止简行的超车。
只要没有足够的空间,简行就不可能完成超车。
这般惊险刺激的超车也让观众忍不住说道。
“这也太莽了吧?这不是拿命去赌吗,而且赌赢的几率还很小。”
“以前我还觉得简行挺有见识和胆量的,现在来看,他就是小孩子脾气吧……在赛道上根本不会思考,就知道胡来。”
“那也不能这么说,很多时候他的超车、策略还是很有看点的。刚刚对上塞缪尔,可能是紧张了,所以脑子一片混乱?”
超车失败也不要紧,简行本来就做好长久战的准备。如果前方的塞缪尔真的那么好打败,那就不是塞缪尔了。
简行专注前方,多次展开攻击,但都被塞缪尔灵活化解。
简行就像是个闹脾气的小孩子,不断地挑战大人极限,他每一下攻击不说凶狠,却绝对称得上烦人。
好像是恶作剧一般。
这让观众与解说都看不明白了,还能这么玩?
这样的方式很容易损耗轮胎,但幸运的是,这条赛道对轮胎的要求并没那么高。
“这他妈啥啊?骚扰?”
“超不过去就骚扰?神经病吧!”
“我还以为我在看小学生打架……”
紧跟着来到了一个下坡右弯隧道,在隧道里,观众是无法看到里头的场景的。除非赛事方调出隧道内的摄像头,又或是调动车手的车载镜头。
所有的观众都蒙了,因为在入隧道前,领先的人是塞缪尔。可先出隧道的人,竟然是简行?
这是什么情况?
隧道里发生了什么?!
观众们高呼要求赛事方调出隧道内的摄像头,赛事方急忙满足观众要求。巨大的电子屏上播放着赛事片段,回放着方才的比赛——
简行和塞缪尔正常进了弯道,塞缪尔选择卡外线,他料定简行没办法在这么狭窄的内道线里超车,就算简行敢,赛道空间也不允许。
不费一兵一卒,就成功让简行落败。看到这儿,众人不由得感慨,塞缪尔果然是老油条。
可简行竟没有选择常规走线,在他经过弯心的时候,车身以诡异的姿势一震。这个幅度在赛道上如同灵异事件,车尾一摆,如泥鳅滑入了弯道。
紧跟着扬长而去。
观众席目瞪口呆,皆是不敢相信……
还能这么玩?!
“我靠,漂移过弯加超车?这也太牛了吧。”
“这个弯道当然没办法超车,想要超车肯定要足够的空间。但如果简行选择漂移过弯,还会阻挡对方的路线,瞬间将压迫方变为被压迫方!”
“这简直完美,但是漂移的速度会比正常情况下慢,而且对轮胎的消耗比较大。不过他完美挡住了对手,塞缪尔根本没办法反击啊!”
“这么高速的弯道,他居然还能控制漂移,还带了点甩尾。这控车能力,吊的一批!”
“甩尾是真的牛逼,如果不能控制甩尾,赛车车头能过去,车尾反而过不去。但他不仅漂移,还能控制甩尾。这他妈是神仙吧?!”
“除了666,我真的不知道该说什么了!”
除了隧道之后,简行浑身的血液都在沸腾,心脏口如同有雷鸣闪电交加,让他浑身感到振奋。
这是他第一次和塞缪尔正面交锋,不管过程如何,结局都是好的。
他做到了。
虽然这样做的代价是大量损耗轮胎寿命,但在这条赛道上,名次可比轮胎重要。
并不是所有车手都敢像他这样勇猛,越是靠前的车手越是不敢贸然超车。一旦发生事故,必然引发连环碰撞,这样只会让后方的赛车坐收渔翁之利。
Tr(无线电)·Don:“你干的很不错,很不错。但是……是否要考虑一下111?”
简行果断拒绝:“不考虑111,目前状态还行。”
这让不少观众与解说都感到好奇,所谓的111到底是什么?
由于赛事方可以听到每个车队和车手的沟通,同时为了增加比赛的趣味性,赛事方也会将部分车队与车手的无线电沟通转播放出。
无线电中经常会有着车队给车手安排的战术,为了防止战术泄露,所以车队与车手的无线电沟通多数存在黑话。